从国内数据来看，年初以来社会物流总额连续负增长，直至7月物流月度增长数字由负转正，反映全国物流需求总体已恢复至上年同期水平。受国际进出口影响和工业恢复速度，当月累计社会物流总值仍不及去年同期，但可以预见物流产值规模和增长速度会持续平稳上升，总体方向良好可控。

 

 

1、7月国内宏观环境分析

 

 

进出口：出口增速加快，进口增速回落

​

7月份，出口同比增长7.2%，高于市场预期的-0.6%，比6月同比增速0.5%加快。其3月以来，出口增速持续高于市场预期。疫情驱动的防疫物资和电子产品出口增长强劲，消费品出口继续改善。进口同比下降1.4%，低于市场预期的0.9%，比6月同比增速2.7%回落。贸易顺差再度扩张。7月贸易顺差，同比增长42%。今年以来，进口油价大幅下跌，而防疫物资出口带动出口价格上涨，贸易条件明显改善，进一步推动了贸易顺差扩张。

 

 

 

CPI：食品CPI持续走高，非食品通胀的回升较为缓慢（服务消费疲弱）

 

7月份，全国居民消费价格同比上涨2.7%。其中食品价格贡献全部涨幅，非食品价格表现低迷，主要为服务消费需求仍然疲弱。价格表现延续了2季度经济增长的结构特点，即工业生产恢复快于服务业恢复进度。

 

 

 

 

 

2、7月国内物流行业运行现状

 

社会物流总额增长由负转正，物流需求止跌回稳

 

1-7月份，全国社会物流总额为149.7万亿元，同比增长0.5%。年初以来，社会物流总额连续负增长，7月份数据由负转正，反映全国物流需求总体已恢复至上年同期水平。

 

与此同时，物流需求结构继续优化，消费领域新动能持续发力。1—7月份，单位与居民物品物流总额增长14.8%，增速比上半年提高4.6个百分点，连续两个月保持10%以上的增长。总体来看，1—7月份，物流总需求延续复苏态势，工业物流基本平稳，进口物流需求保持较快增长，物流运行向好势头进一步巩固。

 

 

 

物流运行成本降幅继续收窄

 

1-7月份，社会物流总费用8.0万亿元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6个百分点。分环节来看，运输、保管和管理环节物流成本降幅均呈收窄态势，分别比上半年收窄1.3、2.1和1.5个百分点。

 

 

 

总体来看，在宏观经济稳定复苏的基础上，物流运行回稳势头进一步巩固，但也要注意到影响平稳运行的风险点依然存在：

 

1. 物流供需两端依然承压。进入7月，在南方强降雨天气影响下，部分地区遭受洪灾，基建项目、工程建设受阻，物流需求回升幅度有所减缓。7月物流业景气指数中的业务量指数、新订单指数均比上月回落4个百分点。加之当前全球疫情仍在持续蔓延，国际经贸形势复杂严峻，物流需求回复增长的持续性仍存在不确定性。

    

2. 物流服务价格仍处于低位徘徊。在物流供需承压的同时，物流服务价格低位趋缓，总体处于较低水平。7月份，物流服务价格指数为47.9%，较上月回落1.7个百分点。

    

3. 物流企业盈利水平偏弱。重点调查企业数显示，物流企业收入规模仍然趋缓，1-7月份物流业务收入同比降幅超过5%，劳动力、资金成本进一步趋升，其中劳动力成本上涨8%，物流企业盈利水平尚未恢复往常水平，企业发展后劲有待提升。

 

租金情况

 

全国32个城市仓库平均租金为27.67元/㎡·月，环比上涨0.04%。北京、上海、深圳仓库平均租金仍然领跑全国，均高于40元/㎡·月，其中，北京、上海已超过46元/㎡·月。相较6月，三个城市仓储市场稳定，平均租金波动不大。受仓储设施条件、地理位置等影响，太原、石家庄仓库租金水平仍较低，均低于20元/㎡·月。

 

相较6月，石家庄仓库租金波动不大，市场相对稳定；太原受地理区位限制，租仓需求长期较少，加之受经济下行压力影响，部分工业企业停产，低价工业厂房仓库空置增多，导致当地平均租金有小幅下降，降幅为2.62%。相较6月，长春仍延续上两月企业调整战略、收缩业务趋势，仓库空置率居高不下，仓库业主为加大招商力度，降低仓库租金，导致仓库平均租金波动最大，环比下降4.93%。

 

 

 

 

 

 

 

3、最新行业动态

 

韵达5G无人机载货首飞

 

8月14日，由韵达发布的专为5G+末端物流场景设计的韵达X470无人机在“中国民营快递之乡”桐庐县村庄完成首次载货飞行。这条航线还实现了5G信号覆盖，5G独立组网可以对试验区空中实现管理管控、运营管理、实名校验和电子围栏等，促进安全保障机制的再升级。

 

 

 

 

鄂州35亿建设现代物流园，打造国家中部物流集群

 

湖北省鄂州市三江港现代物流园项目建设正在建设中，项目规划面积2000亩，总投资35亿元。其中，一期769亩，建筑面积39.4万平方米，仓储物流面积35万平方米。整个物流园预计2021年下半年交付使用。

 

 

顺丰天津全自动中转枢纽正式投入运营

 

8月26日获悉，顺丰速运在天津打造的全自动中转枢纽近日正式投入运营，这标志着华北地区最先进的物流快递货运枢纽正式落地天津。据了解，顺丰天津全自动中转枢纽的主要特点是全程自动化、高效化，告别原有的自动+人工的分拣模式，以顺丰自主研发的分拣支持系统，实现分拣设备中传输快件的100%识别、扫描，将信息送入分拣设备服务器，进行自动化分拣作业，避免人工分拣失误。

 

 

 

今后，来自全国甚至全球的货物都可以在顺丰天津全自动中转枢纽集中落货，并快速转运到天津各地，同时天津的各类货物也可以通过这里通达全国，实现高效运转和无缝对接，以物联网+人工智能实现高效精准的物流执行的智能物流供应链，创造“第三利润源”新高度。

 

 

资料来源：顶通经营管理部

部分资料节选自：物流沙龙